Cara menentukan oli yang berkualitas sesuai spesifikasi kendaraan
Cara menentukan oli yang berkualitas sesuai spesifikasi kendaraan-Hallo otomotif sejati yang selalu memperdulikan kendaraanya tercinta. Ngomongin kendaraan memang tak ada habisnya, sebentar-sebentar kelaura lagi yang baru. Bosen juga ngikutinnya padahal si uangnya gak ada untuk gonta-ganti kendaraan baik roda 2 maupun 4 hehehe. Itu si Ane aja yang kagak ada uang, kalau agan-agan sekalian pastilah orang yang banyak duit ya, Amin. Emm saya rasa cukuplah untuk basa-basinya kali ini. Kita akan mengupas mengenai cara memilih oli yang tepat bagi kendaraan agan-agan semua. Hal-hal apa saja yang mungkin harus diketahui bagi pemilik kendaraan bermotor.
Iya
benar walau banyak bengkel betebaran disemua pelosok jalan namun kita
sebagai pemilik kendaraan juga harus sedikit peduli dan tahu mengenai
kebutuhan kendaraan kita. Semua komponen yang ada dalam kendaraan
penting, namun ada kalanya kendaraan agan-agan semua salah satu
komponennya mendapat perhatian lebih. Pada bagian apa itu?, yap tepat
sekali mesin bro.... Berbicara soal mesin tentunya akan sangat
berhubungan dengan oli ya. Iya ajalah heh, tapi memang benar mesin
adalah jantung motor kita kalau berhenti ya mati.
Nah
tahukah oli apa yang baik untuk kendaraan agan-agan sekalian?, bukan
dari merknya saja. Melainkan pemilihan oli itu dari seri olinya juga.
Ibarat sekarang agan pakai hape Iphone 3GS, sedangkankan teman-teman
semua sudah pakai Galaxy S6, gak mau ketinggalankan ataupun kalah saing
tidak sesuai eranya. Padahal tahu sendiri Iphone 3GS buatan Apple dan
siapa yang tak kenal merk ternama Apple. Sama dengan oli yang penting
eranya mobil tahun berapa dan cocoknya oli yang bagaimana. Langsung saja
ini beberapa spesifikasi yang harus agan-agan sekalian tahu mengenai
oli yang baik dan sesuai untuk kendaraan.
1. Tentukan API Service
API
(American Petroleum Institute) merupakan suatu institusi yang berasal
dari Amerika yang tugasnya menetapkan grading/level oli menurut service
classification untuk mesin bensin. API Service tersebut meliputi
kekentalan oli, perlindungan oksidasi, perlindungan keausan, sampai
timbulnya kerak pada dinding mesin yang semuanya masuk dalam kualitas
oli. Untuk grading yang paling tinggi sekarang adalah SN, dibawahnya
juga ada SM, SL serta SJ. Untuk mobil-mobil dengan perakitan tahun 2004
up, maka disarankan menggunakan API SM keatas.
2. Mengenal JASO
JASO
(Japan Automobile Standard Organization) merupakan suatu badan
organisasi yang bertugas mengeluarkan standard grading atau level yang
didasarkan terhadap kandungan phospor dalam oli. Standard ini dibuat
oleh Japan untuk memenuhi standar oli untuk kendaraan bermotor yang
didalamnya terdapat kopling. Untuk JASO sendiri dibagi dua, yaitu JASO
MA dan MB. JASO MA (gesekan tinggi), standar oli mengacu pada kendaraan
yang memiliki kopling basah. Dan terdapat dalam type cub dan sport.
Untuk JASO MB (gesekan rendah), standard oli yang mengacu pada mesin
dengan gesekan rendah yang terdapat kopling kering seperti matic.
3. Pelajari SAE
SAE
(Society of Automotive Enginers), merupakan persatuan ahli otomotif
dunia yang bertugas menetapkan standar viskositas atau kekentalan
(ukuran dari ketebalan lapisan oli yang memungkinkan untuk melewati
celah mesin dengan baik) pada suhu 100 derajad celcius dan pada -18
derajad celcius. Jenis SAE yang baik digunakan untuk iklim tropis adalah
10w30 dan 10w40 untuk secara umum. Angka 10 merupakan kekentalan oli
yang bekerja pada suhu dingin dan angka 30 atau 40 merupakan sifat oli
yang bekerja pada suhu 100 derajad celcius. Untuk oli dengan 10w30
disebut Multi grade dan untuk oli dengan 10w, 20w dan 80w saja disebut
monograde.
Mungkin
hanya itu yang dapat ane sampaikan, semoga bermanfaat bagi agan-agan
sekalian dalam memelihara kendaraan tercinta. Pelajari selalu tentang oli yang baik untuk kendaraan anda.
sumber: sudutpandang.net
sumber: sudutpandang.net
Share This:
SALIMAN SP
Saya terlahir disebuah desa kecil, hobi menulis pengalaman hidup, membuat cerpen, dan video. Saya suka dunia internet marketing, belajar dan terus belajar
meskipun ane belum mengerti tentang oli, tapi manteb lah sangat membantu artikelnya ^_^
ReplyDeletetidak apa mas, belajar saja ntar juga lama-lama tahu hehe
Delete